Ремонт сушильных машин Bosch

Машина включена, нагревает, но барабан стоит на месте — бельё не ворочается. Приводной ремень, передающий вращение от мотора к барабану, порвался или слетел. Это частая поломка у машин старше 5 лет — ремень постепенно изнашивается от постоянной работы.

При открывании и закрывании дверца скрипит или издаёт неприятный звук. Петли дверцы изнашиваются и начинают скрипеть от многолетнего использования. Уплотнительная резинка по краю дверцы пересыхает и начинает прилипать к барабану, создавая характерный звук при открывании.

Через некоторое время работы машина останавливается сама, хотя бельё ещё не высохло. Фильтр забит ворсом или засорены вентиляционные каналы — горячий воздух не выходит наружу и температура внутри поднимается до критической. Срабатывает тепловая защита и машина останавливается, чтобы не сгореть.

Панель управления не реагирует на нажатия или показывает неверную информацию. Влага и пар, которые неизбежно присутствуют рядом с сушилкой, постепенно повреждают электронику панели. Иногда достаточно отключить машину от сети на несколько минут — панель перезагружается и начинает работать.

После сушки вещи настолько скомканы, что требуют долгой глажки. Барабан перегружен — бельё не может нормально ворочаться и сминается. Некоторые ткани нельзя сушить в машине вовсе — они садятся и деформируются при нагреве.

В конденсационной сушилке контейнер нужно опустошать после каждого цикла — раньше хватало на два-три. Сам по себе это не поломка, но если вода стала прибывать быстрее — возможно, нарушена теплоизоляция или сбоит система конденсации. Нередко просто загрузка стала крупнее или бельё было слишком мокрым.

Из машины доносится стук, дребезжание или скрежет во время вращения барабана. В барабан попал посторонний предмет — монета, заколка или металлическая пряжка — и гремит при каждом обороте. Изношенные ролики или подшипники, на которых крутится барабан, тоже создают характерный шум.

Во время сушки из машины исходит запах горелого. Ворс из фильтра попал на нагревательный элемент и начал тлеть — это происходит при редкой чистке фильтра. Нагревательный элемент перегрелся сам по себе и нужна его замена до того, как дело дойдёт до более серьёзных последствий.